LeddarTech et l’automatisation des automobiles

LeddarTech propose des capteurs qui peuvent être intégrés aux phares, aux feux arrières et aux rétroviseurs des véhicules.LeddarTech

LeddarTech, une société de Québec détachée de l’Institut national d’optique (INO) et fondée en 2007 qui se spécialise en systèmes de détection optique et télémétrie basés sur une technologie de mesure du « temps de vol d’impulsions lumineuses infrarouges », affirme offrir des « lidars » pour « systèmes évolués d’assistance au conducteur » aux constructeurs automobiles, aux fabricants d’équipement d’origine et aux fournisseurs de systèmes à intégrer aux produits automobiles grand public.

LeddarTech miserait ainsi sur une croissance des segments de l’automatisation et des systèmes d’assistance au conducteur (que ce soit pour détecter d’autres véhicules, des structures, des piétons ou des cyclistes) dans les marchés automobiles européens et américains.

Selon LeddarTech, elle aurait « mis au point une technologie de détection optique qui peut être intégrée aux circuits intégrés et qui optimise l’utilisation de chaque photon », ce qui doit être favorable au « rapport portée/puissance ».

Lire aussi:

Comment les TI bousculent l’industrie du transport automobile

Assurance auto télématique : des Canadiens réticents

Véhicules connectés rappelés par Fiat Chrysler

Articles connexes

Financement de 20 M$ pour Unito afin de façonner l’avenir de la collaboration numérique au travail

Unito, une entreprise québécoise qui développe des logiciels d'automatisation de workflows, vient de compléter une ronde de financement de 20 M$ menée par la CDPQ. De nouveaux investisseurs dont Rainfall Ventures et Investissement Québec rejoignent les investisseurs existants Bessemer Venture Partners, Tom Williams et Mistral Ventures. Ce financement permettra à Unito de renforcer sa présence croissante sur le marché.

85 % des responsables I&O prévoient augmenter leur niveau d’automatisation

Une récente enquête de Gartner révèle que 85 % des responsables de l'infrastructure et des opérations (I&O) qui ne disposent actuellement d'aucune automatisation complète s'attendent à devenir plus automatisés au cours des 2 à 3 prochaines années.

Accord entre BlackBerry et Magna pour collaborer sur des solutions d’aide à la conduite

BlackBerry a conclu un accord pluriannuel avec Magna International, un fabricant canadien de composants automobiles, pour intégrer des solutions avancées de systèmes d'aide à la conduite (SAAC) dans les produits Magna.

Red Hat et General Motors collaborent sur les véhicules définis par logiciel

Dans le cadre du Red Hat Summit 2022, le fournisseur de solutions en code source libre Red Hat et General Motors (GM) ont annoncé un partenariat pour aider à faire progresser les véhicules définis par logiciel.

ServiceNow lance la version San Diego de sa plateforme Now

ServiceNow vient de lancer la version San Diego de sa plateforme Now qui vise à aider les organisations à progresser au-delà de la transformation engendrée par la pandémie en stimulant la productivité, en adaptant l’automation à travers toute l’entreprise et en créant de meilleures expériences pour un monde hybride.