Google s'associe aux sociétés de transport en commun pour servir des itinéraires à la carte
Jean-François Ferland -31/10/2008Quatorze sociétés de transport en commun de la grande région de Montréal s'allient à Google pour intégrer un planificateur de déplacements en ligne. Montréal est la première ville francophone à offrir cette fonction sur Google Maps.
On peut désormais établir son itinéraire de déplacement en transport en commun via Google Maps.
Depuis quelques jours, les internautes avaient remarqué l'ajout, dans le populaire service en ligne de Google, d'une fonction qui établit des trajets en l'autobus, en métro et en train de banlieue, à l'aide des données des horaires planifiés des sociétés de transport de la région métropolitaine.
Pour un déplacement entre deux points, le planificateur calcule et fournit les trois itinéraires les plus courts, en tenant compte des temps de correspondance et de marche, qui combinent les moyens de transport collectif qui desservent les territoires. L'utilisateur peut préciser une heure de départ ou d'arrivée pour préciser davantage ses itinéraires. Le planificateur fournit les numéros des arrêts d'autobus et des stations de métro, à des fins de référence, mais aussi le coût total d'un déplacement en fonction des tarifs généraux en vigueur.
L'internaute peut imprimer un trajet ou bien les consulter à l'aide du fureteur Web d'un appareil mobile. Par ailleurs, les téméraires peuvent également suivre un itinéraire calculé pour un déplacement entièrement fait à pied. Le planificateur est accessible par l'interface de Google Maps et par des microsites dédiés au transport en commun ou à Montréal. Le service est également offert en version texte sur les téléphones mobiles.
Améliorations de services
« Ce partenariat qui regroupe Google et l'ensemble des intervenants de la grande région métropolitaine démontre l'objectif que nous avons tous d'améliorer le service pour notre clientèle, a déclaré Yves Devin, le directeur général de la STM. Nous sommes très heureux de ce service à valeur ajoutée. Il est rare que l'on puisse dire que [Montréal] est la première ville francophone à travers le monde qui fait cela, et pour une première fois nous devançons Paris qui est très à l'avant-garde au niveau des transports collectifs. »
M. Devin a indiqué que ce planificateur faciliterait autant la vie des touristes en visite que celle des résidants de la région métropolitaine, en complément aux calculateurs de trajets des sites des sociétés de transport.
Naomi Bilodeau, la chef de produit pour le transport en commun chez Google aux États-Unis, qui est d'origine québécoise, a mis en valeur des fonctions comme l'obtention, par un clic sur une station de métro, des deux prochains temps de passage du métro dans chaque direction. Également, une fonction de recherche à proximité sert à identifier des lieux ou des commerces, à partir de données fournies par le portail Pagesjaunes.ca ou d'inscriptions gratuites de la part d'entreprises ou d'internautes dans un répertoire commercial de Google.
« Cela permet aux marchands qui sont proches des stations de métro de se faire valoriser encore plus par les recherches Internet, alors que les gens peuvent les retrouver en contexte avec nos informations géomatiques », a-t-elle indiqué.
Mme Bilodeau a précisé que ce service n'impliquait aucuns frais d'adhésion ou d'utilisation pour les sociétés de transport, alors que ces entités tout comme Google trouvent leur compte dans l'offre d'un tel planificateur de déplacements.
« Cela apporte beaucoup plus de richesse à Google Maps, ça le rend plus utile, a-t-elle indiqué. Nous sommes tous intéressés par l'environnement chez Google et cela permet d'intégrer à Google Maps un côté plus vert, alors que pour les sociétés de transport cela permet d'accroître le nombre de personnes qui vont aller voir leurs services et qui, nous l'espérons, vont s'en servir. »
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